De Hogesnelheidslijn tussen Schiphol en de Belgische grens wordt momenteel aan testen onderworpen. Hiervoor rijdt een Siemens hogesnelheidslocomotief over het baanstuk met snelheden tussen de 120 en 250 km/u. Eenmaal in bedrijf rijdt de hogesnelheidstrein er met 300 km/u overheen. De reistijd tussen Amsterdam en Parijs wordt hierdoor met een uur verkort tot 3 uur en drie kwartier.
De locomotief test eveneens de overgangen tussen de verschillende spanningen op de lijn. De HSL gebruikt 25 kV, het overige Nederlandse net 1,5 kV voor de tractie. Daarnaast is de beveiliging een belangrijk punt van aandacht voor de testen.
Het testen gaat intensiever worden: vanaf februari gaan ook Thalys hogesnelheidstreinstellen van Alsthom op het traject testritten rijden. Daarmee kan worden onderzocht hoe componenten van verschillende leveranciers zich onderling verhouden.