Kersten uit Wanssum voert voor de Nederlandse Spoorwegen de opdracht uit om gebogen frames te maken voor de uitgiftepunten van de OV-fiets van de NS. Deze zullen de komende jaren bij ruim 170 treinstations in Nederland worden geplaatst. MTL Metaal Magazine belicht in het novembernummer hoe Kersten dit heeft opgepakt.
De NS wil bijdragen aan verduurzaming en milieuvriendelijke mobiliteit en brengt daarom de OV-fiets meer onder de aandacht. Dit gebeurt onder meer met opvallende uitgiftepunten bij de treinstations. Kersten produceert de gebogen aluminium frames in de fabriek in het Duitse Steißlingen.
“Bij de profielen voor de NS buigen we de aluminium profielen in een zeer kleine radius, op de grens van het maakbare”, legt Bram Top, sales manager bij Kersten, uit.
Doornbuigen
“Vanwege de complexe doorsnede van het profiel en de kleine inwendige radius van 245 en 285 mm zijn de profielen gebogen met behulp van doornbuigtechnologie. Met deze techniek blijven de functionaliteiten van de extrusie behouden en de oppervlakte in goede conditie”, vervolgt Top.
Na het buigen zijn de profielen kunstmatig verouderd door middel van warmtebehandeling. In speciale verouderingsovens is het materiaal van T4-hardheid naar T6-hardheid gebracht.
Heel herkenbaar in straatbeeld
“Vaak zijn de gebogen onderdelen die we maken niet zichtbaar in de eindtoepassing”, zegt Suzanne van Geest, marketing & communicatie Kersten Group.
“Maar de frames voor de uitgiftepunten van de OV-fiets zijn dat juist heel goed. Ze zijn dan ook heel herkenbaar in het straatbeeld.”
In het geval van de OV-fiets uitgiftepunten worden de profielen gebogen, op maat gemaakt en verouderd, en zonder verdere nabewerking aan de klant toegeleverd.
Kersten verzorgt veelal ook de machinale nabewerking, het lassen en de assemblage, en poedercoating van de producten. Zo worden gebogen assemblages als inbouwgereed product uitgeleverd.
Het Limburgse bedrijf ziet dat de vraag naar gebogen aluminium in Nederland en België de laatste jaren fors is toegenomen en legt uit waarom dit is.
In MTL Metaal Magazine
Bekijk de hele reportage in MTL Metaal Magazine en lees wat Kersten nog meer doet, onder meer met aansprekende projecten over de hele wereld.